Déclaration en raison de l'incendie qui touche l'entreprise W.E. Acres Crab Meal de Portage
CAP-ACADIE, N.-B., le 3 février 2023 — La Chambre de commerce Cap-Acadie vient d'apprendre qu'un incendie touche actuellement l'entreprise W.E. Acres Crab Meal Ltd situé dans le secteur de Portage, dans la Ville régionale de Cap-Acadie. L'incendie se serait déclaré en milieu d'après-midi.
W.E. Acres Crab Meal est membre de la Chambre de commerce Cap-Acadie depuis de nombreuses années.
Bien que nous ne connaissions pas les circonstances qui ont mené à cet incendie, nous tenons à souligner que W.E. Acres Crab Meal Ltd a toujours cru dans la mission de la Chambre de commerce Cap-Acadie et reconnaît l'importance d'avoir un réseau d'affaires tissé serré.
Nous remercions également les brigades de pompiers de la région qui ont répondu très rapidement à l'appel, malgré le froid intense et les vents forts qui commencent à s'abattre sur nos secteurs.
La Chambre de commerce Cap-Acadie propose un accompagnement lorsque nécessaire afin de guider les propriétaires d'entreprise vers les bonnes ressources pour surmonter cet obstacle difficile.
Comme à son habitude, la Chambre de commerce Cap-Acadie tendra la main à l'entreprise touchée par cet évènement au moment opportun.
Courage,
Anthony Azard, Président-directeur général Natalie Cormier, Présidente du conseil d'administration
Lettre conjointe nationale concernant une loi proposée pour encadrer les travailleurs de remplacement
Initiative de notre association nationale, la Chambre de commerce du Canada, plus de 75 organismes ont co-signés une lettre pour souligner le fait qu'une prochaine loi proposée par le Gouvernement du Canada sur les travailleurs de remplacement est beaucoup trop restrictive pour les employeurs et les entreprises.
Veuillez noter que la lettre originale a été écrite et envoyée en anglais, mais traduite en français par la Chambre de commerce Cap-Acadie pour le bénéfice de nos membres.
L'honorable Seamus O'Regan, ministre du Travail L'honorable François-Philippe Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie du Canada L'honorable Omar Alghabra, ministre des Transports
Chers ministres :
La proposition d'introduire une législation sur l'interdiction des travailleurs de remplacement dans les industries réglementées par le gouvernement fédéral soulève de sérieuses inquiétudes pour les entreprises canadiennes, y compris celles qui jouent un rôle essentiel dans la croissance de notre économie et le fonctionnement efficace de nos chaînes d'approvisionnement.
Bien que nous respections et souhaitions tous protéger le droit à la négociation collective, la loi proposée contre les travailleurs de remplacement va trop loin et risque de déstabiliser notre économie. Elle perturbera l'équilibre soigneusement construit au sein de notre système de relations de travail, ce qui entraînera davantage de conflits de travail dans des secteurs clés de notre économie. En conséquence, elle menace de provoquer des perturbations majeures dans des chaînes d'approvisionnement déjà fragiles.
Bien qu'ils soient rarement utilisés, les travailleurs de remplacement permettent aux organisations dans des secteurs comme le camionnage, le rail, les ports, les télécommunications et l'aviation d'offrir un niveau de service de base qui préserve les services essentiels aux Canadiens. En éliminant la possibilité d'utiliser des travailleurs de remplacement pour maintenir des services importants, on encourage la grève plutôt que la négociation collective, ce qui augmente le risque de dommages majeurs à l'économie du Canada et à notre réputation de lieu fiable pour faire des affaires, en plus de compromettre la capacité des Canadiens à recevoir les services dont ils ont besoin. Les données démontrent explicitement que là où il y a une interdiction des travailleurs de remplacement, il y a plus de grèves, et elles durent plus longtemps.
Les Canadiens ressentent déjà les graves effets des pressions inflationnistes dans notre économie. Toute action qui perturberait davantage les processus de la chaîne d'approvisionnement ne ferait qu'augmenter davantage les coûts. Ces coûts seront à leur tour répercuté sur les Canadiens. La réputation du Canada comme une destination de choix pour les investissements et les activités commerciales reposent sur un système résilient et fiable, ce que l'interdiction des travailleurs de remplacement compromettra gravement.
Nous vous demandons instamment de faire passer les intérêts des Canadiens et de l'économie canadienne en premier et de reconsidérer le projet du gouvernement d'introduire cette législation. L'économie canadienne — et les Canadiens — ne peuvent tout simplement pas se le permettre, et ce projet ne crée pas de valeur pour les Canadiens.
Nous serions heureux d'avoir l'occasion de nous asseoir avec vous pour discuter plus en détail de cette question. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués,
Alberni Valley Chamber of Commerce Aquariums et zoos accrédités du Canada Amherst & Area Chamber of Commerce Assiniboia Chamber of Commerce Association canadienne de gestion de frêt Association canadienne de l’industrie de la chimie Association canadienne des transitaires internationaux Association des chemins de fer du Canada Association des employeurs des transports et communications de régie fédérale Association des industries aérospatiales du Canada Bayfield and Area Chamber of Commerce Bonnyville & District Chamber of Commerce Brampton Board of Trade Burin Peninsula Chamber of Commerce Burnaby Board of Trade Business Council of Manitoba Calgary Chamber of Commerce Chamber of Commerce Brantford-Brant Chamber of Commerce Niagara Falls (Canada) Chambre de commerce Cap-Acadie Chambre de commerce de l’Ouest-de-l’Île de Montréal Chambre de commerce du Canada Chambre de commerce et d'industrie région de Mégantic Chatham-Kent Chamber of Commerce Columbia Valley Chamber of Commerce Conseil des viandes du Canada Conseil du patronat du Québec Conseil national des lignes aériennes du Canada Corporation des associations de détaillants d'automobiles Distribution Responsable Canada (DRC) Dufferin Board of Trade Eastern PEI Chamber of Commerce Edmonton Chamber of Commerce Électro-Fédération Canada Fédération canadienne de l'entreprise indépendante Fertilisants Canada Fort McMurray Chamber of Commerce Grande Prairie and District Chamber of Commerce Greater Kitchener Waterloo Chamber of Commerce Greater Langley Chamber of Commerce Greater Niagara Chamber of Commerce Greater Saskatoon Chamber of Commerce Greater Sudbury Chamber of Commerce Greater Summerside Chamber of Commerce Greater Victoria Chamber of Commerce Halifax Chamber of Commerce Halton Hills Chamber of Commerce Heating, Refrigeration and Air Conditioning Institute of Canada Killam and District Chamber of Commerce Lethbridge Chamber of Commerce Madoc & District Chamber of Commerce Manufacturiers & Exportateurs du Canada Oakville Chamber of Commerce Okotoks & District Chamber of Commerce Orillia District Chamber of Commerce Port Colborne-Wainfleet Chamber of Commerce Prairie Sky Chamber of Commerce Prince Albert & District Chamber of Commerce Red Deer & District Chamber of Commerce Regroupement des gens d'affaires de la capitale nationale Restaurants Canada South Surrey & White Rock Chamber of Commerce Surrey Board of Trade Sussex & District Chamber of Commerce Temiskaming Shores & Area Chamber of Commerce The Cambridge Chamber of Commerce The Chamber of Commerce for Greater Moncton The Greater Barrie Chamber of Commerce The Truro & Colchester Chamber of Commerce The Winnipeg Chamber of Commerce Tillsonburg District Chamber of Commerce Tri-Cities Chamber of Commerce Welland/Pelham Chamber of Commerce West Lincoln Chamber of Commerce Western Grain Elevator Association Windsor-Essex Regional Chamber of Commerce Yarmouth & Area Chamber of Commerce
Lettre à la Commission sur la délimitation des circonscriptions électorales et la représentation
Messieurs les co-présidents, Camille Thériault et Roger Clinch,
La Chambre de commerce Cap-Acadie, situé dans la nouvelle Ville régionale de Cap-Acadie, a examiné les délimitations proposées pour les circonscriptions électorales provinciales de la Commission sur la délimitation des circonscriptions électorales et la représentation. Le rapport déposé le 12 décembre dernier fait état d'une analyse approfondie des 49 circonscriptions provinciales par les co- présidents et commissaires en charge du dossier. Nous tenons donc à préciser que nous respectons entièrement le travail ardu réalisé en suivant les principes directeurs que nous avons consultés en page 5 de votre rapport.
La Chambre de commerce Cap-Acadie représente les intérêts des entreprises-membres depuis 1994. Comptant plus de 180 membres, notre Chambre de commerce a été présente pour appuyer les membres sur de nombreux dossiers sur le plan municipal, provincial et fédéral. Nos entreprises s'étendent de nos anciennes collectivités de Boudreau-Ouest, en bordure de Shediac, jusqu'à Shemogue.
Depuis 2020, nous ressentons un fort sentiment d'appartenance du milieu des affaires pour les anciennes entités municipales du Village de Cap-Pelé et de la Communauté rurale de Beaubassin-est. Cela étant dit, la réforme de la gouvernance locale qui a débuté en novembre 2021 a entraîné un mouvement encore plus puissant et une vague de changements en très peu de temps. Aujourd'hui, à l'aube de sa formation, la Ville régionale de Cap-Acadie est tissée plus que jamais.
La Chambre de commerce Cap-Acadie trouve désolant qu'une partie de Cap-Acadie se retrouvera dans le territoire de Tantramar. En effet, les secteurs de Petit-Cap, Portage, Shemogue et une portion de Trois-Ruisseaux feront partie de la circonscription de Tantramar, une circonscription annexée avec le Village de Memramcook depuis plusieurs années. Nous avons donc examiné les principes directeurs afin de fournir l'intervention que vous recevez aujourd'hui.
Servir les communautés d'intérêts Les liens que nous avons développés avec les entreprises de Petit-Cap, Portage, Shemogue et Trois-Ruisseaux sont primordiaux pour la cohésion des enjeux communs qui touchent le milieu des affaires, mais également tous les enjeux économiques, sociaux, culturels de cette portion de Cap-Acadie. Ces secteurs sont des pionniers dans le domaine de la transformation du poisson ainsi que dans l'exportation de matières premières, dont le hareng fumé, très populaire en Haiti.
Nous sommes persuadés qu'en annexant ces secteurs de la Ville régionale de Cap-Acadie à la circonscription de Tantramar, nos entrepreneur(e)s, et par le fait même les citoyennes et citoyens, n'auront pas une voix représentative des intérêts à l'Assemblée législative du Nouveau-Brunswick.
Scinder un nouveau gouvernement local Bien que nous comprenions parfaitement la légitimité de fragmenter en plusieurs circonscriptions une même municipalité, surtout en milieu urbain, nous désapprouvons la manière que le rapport préliminaire propose le redécoupage pour notre circonscription.
Dresser une ligne territoriale sur une petite partie d'une nouvelle entité pour la distribuer à une autre entité, ayant des enjeux complètement différents aux secteurs de la circonscription de Shediac-Beaubassin-Cap-Pelé, ne servira en rien les secteurs concernés. Le bureau satellite de Cap-Pelé du député actuel de la circonscription de Shediac-Beaubassin-Cap-Pelé se retrouve à 4 à 8 minutes de route des secteurs concernées. Comptons 20 à 25 minutes de route pour son bureau principal de Shediac.
En découpant d'une telle manière les circonscriptions, il y aura de la confusion pour les entreprises et les citoyennes et citoyens qui viennent de passer au travers d'un processus intense de réforme de la gouvernance locale.
La Chambre de commerce Cap-Acadie en a discuté avec le maire de Cap-Acadie, Serge Léger, ainsi qu'avec le député de la circonscription, Jacques LeBlanc. Tous les deux sont d'avis qu'une portion de Cap-Acadie ne devrait pas être scindé dans le but de préserver la notion de communauté d'intérêt.
De l'ancien nom, au nouveau nom En dernier lieu, le nom de la circonscription proposé Shediac-Beaubassin-Cap-Pelé, n'est plus pertinent considérant que la Ville régionale de Cap-Acadie prend forme à compter du 1er janvier 2023. À l'instar d'autres communautés qui ont traversé le même processus de la réforme de la gouvernance locale, nous souhaiterions voir le nom de la circonscription passé à Shediac - Cap-Acadie. Comme expliqué précédemment, c'est une question de cohérence avec le processus de la réforme de la gouvernance locale, toujours en cours.
Le travail de la réforme de la gouvernance locale n'est pas une mince affaire pour les communautés. Nous sommes privilégiés que Cap-Acadie s'est habitué rapidement à ce changement historique. Il ne faut certainement pas négliger les impacts que ce changement inflige au sein de notre collectivité. Un autre changement comme celui proposé apportera son lot d'émotions et de confusions.
La Chambre de commerce Cap-Acadie conclut cette intervention en soulignant que céder la portion de Petit-Cap, Portage, Shemogue et une portion de Trois- Ruisseaux de la Ville régionale de Cap-Acadie irait à l'encontre des principes directeurs a), b), d) et e) du rapport préliminaire de la Commission sur la délimitation des circonscriptions électorales et la représentation.
Nous vous prions d'agréer nos sentiments les plus respectueux,
Anthony Azard, Président-directeur général
Natalie Cormier, Présidente du conseil d’administration
Lettre au Ministre de la Santé Bruce Fitch
De nombreuses Chambres de commerces du Nouveau-Brunswick ont envoyé une lettre commune au ministre de la Santé, Bruce Fitch, concernant les délais dans la livraison des cartes Medicare aux nouveaux arrivants du Nouveau-Brunswick.
La Chambre de commerce Cap-Acadie, avec la Chambre de commerce du Grand Moncton, la Chambre de commerce de Fredericton, la Chambre de commerce de la région de Saint John, la Chambre de commerce Chaleur, la Chambre de commerce de la région d'Edmundston ainsi que la Chambre de commerce de la Vallée ont envoyé une lettre commune au ministre de la Santé, Bruce Fitch, concernant les délais dans la livraison des cartes Medicare aux nouveaux arrivants du Nouveau-Brunswick.
Les employeurs font actuellement face à une pénurie de main-d'œuvre sans précédent. Les économistes ont longtemps mis en garde contre la pénurie de main-d'œuvre qui s'annonce en raison du vieillissement de notre population. Selon le Guichet Emplois du gouvernement du Canada, en 2021, les personnes âgées de 55 ans et plus représenteront 45,2 % de la population en âge de travailler du Nouveau-Brunswick. On prévoit que ce chiffre atteindra 48 % en 2031. Selon Statistique Canada, à la fin du mois de mars, il y avait 16 000 emplois vacants au Nouveau-Brunswick. Ces chiffres ont empiré avec la raréfaction des employés saisonniers du tourisme.
L'augmentation de l'immigration est présentée comme la solution à nos besoins en main-d'œuvre et le Nouveau-Brunswick s'est relativement bien débrouillé à cet égard puisque notre population provinciale a dépassé les 800 000 habitants plus tôt cette année.
Pour lire la lettre au complet, cliquez sur le lien ci-bas:
Lettre au conseil municipal de Cap-Pelé
Ici il faudrait un texte d'introduction à la correspondence disponible en pièce jointe.
Lettre au conseil municipal de Beaubassin-Est
Ici il faudrait un texte d'introduction à la correspondence disponible en pièce jointe.
Lettre au député Jacques LeBlanc
Monsieur le Député,
À la suite de la rencontre régulière de la Chambre de commerce Cap-Pelé/Beaubassin-Est du 16 mars dernier, le conseil d'administration a établi trois priorités principales dans l'objectif que le gouvernement du Nouveau-Brunswick puisse prendre en considération en vue de dépôt du budget provincial remis dans les prochaines semaines.
Soutien en lien avec la reconstruction du Pont no1 Kouchibouguac (Pont Robichaud) La reconstruction du pont no1 Kouchibouguac est un lien économique important pour les entreprises de la Communauté rurale de Beaubassin-Est et du Village de Cap-Pelé. Depuis l'annonce de la construction d'un nouveau pont reliant la Communauté rurale de Beaubassin-Est et le Village de Cap-Pelé sur la route 133 (pont Robichaud), la Chambre de commerce Cap-Pelé/Beaubassin-Est a joué un rôle clé auprès des différentes instances afin d'assurer que les impacts de la fermeture de ce lien entre les deux communautés soient les plus minimes possibles pour les entreprises. Nous allons collaborer à une stratégie de communication et de signalisations pendant la période de reconstruction. Un financement adéquat sera nécessaire pour assurer une communication complète aux citoyennes et citoyens, ainsi qu'aux touristes.
Augmentation du prix de l'essence L'augmentation drastique des prix de l’essence dans nos communautés rurales a un impact encore plus fort, étant donné l'absence de transports collectifs obligeant de recourir systématiquement aux véhicules pour chaque déplacement et les grandes distances devant être parcourues, à la fois les employés de nos entreprises comme pour les entreprises elles-mêmes avec les véhicules commerciaux. Est-ce que le gouvernement provincial à un plan afin d'aider les entreprises à absorber les coûts d'essence massifs des dernières semaines, considérant que la situation semble s'envenimer dans les grands pays exportateurs du pétrole?
Programme de soutien aux entreprises rurales La pandémie de la COVID-19 et les restrictions sanitaires qui ont été imposés dans le but de contrôler la maladie à coronavirus ont mis à mal la grande majorité des entreprises de nos régions. Nous aimerions voir à la création d'un programme de soutien économique pour les tissus économiques ruraux (à l'extérieur des régions urbaines). Les programmes qui ont été offerts par le gouvernement provincial ont offert peu d'aide jusqu'à présent et la Chambre apprécierait constater une orientation vers une relance économique inclusive axée sur les régions rurales. La Chambre de commerce Cap-Pelé/Beaubassin-Est compte sur ses priorités pour assurer un développement économique responsable et juste comparativement aux régions urbaines. En espérant que nos priorités se reflèteront dans le prochain budget provincial déposé ces prochaines semaines à l'Assemblée législative du Nouveau-Brunswick.